Статьи

Зима еще в самом разгаре, но многие автомобилисты уже начинают задумываться о смене шин весной – с зимних на летние.
Специалисты рекомендуют переходить на летние шины тогда, когда среднедневная температура превысит 2-3 градусов тепла, а утренние заморозки будут полностью исключены. Не забывайте о том, что в теплое время года тормозные свойства автомобиля и его управляемость на зимних шинах значительно хуже, чем на летних.
Перед началом весеннего сезона рекомендуем Вам посетить автосервис с целью проверки состояния подвески после зимних дорог. Перед тем как поставить летние шины, которые Вы уже эксплуатировали, проверьте глубину протектора. Если ее состояние близко к неудовлетворительному, всерьез задумайтесь о приобретении новых шин заранее, чтобы избежать этого в разгар сезона.

Прокол – наиболее частая из проблем, с которыми приходится сталкиваться. Но если после извлечения постороннего предмета, из-за которого и произошел прокол, края образовавшегося отверстия стыкуются так, что место повреждения становится практически невидимым – шина подлежит ремонту. В противном случае шины лучше сменить, чтобы избежать неоправданного риска.
Более крупное повреждение – порез шины – почти всегда означает повреждение нитей корда. Специалисты категорически не рекомендуют ремонтировать подобные повреждения, особенно, если они лежат на плечевой зоне или близко к боковине.
Причина тому состоит в том, что ресурс шины после этого снизится в несколько раз, ведь разрушение повреждённого корда так или иначе будет прогрессировать.
Категорически нельзя эксплуатировать шины при наличии на них так называемых грыж (вздутий). Эта проблема может привести к отслоению протектора или взрыву шины на высокой скорости.
Совершенно не поддаются восстановлению шины с нарушением геометрии.